إسطنبول.. مطار صبيحة كوكجن يفتح آفاقا جديدة في صناعة الطيران عبر تقنيات مبتكرة

عدد المشاهدات : 151

استخدم مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي (İSG) جسر الصعود للركاب ، الذي يعمل بنظام التحكم عن بعد ، في عملية طيران حقيقية ، مما أدى إلى فتح آفاق جديدة في صناعة الطيران العالمي.

بإضافة حلقة مهمة إلى استثماراتها في التكنولوجيا الذكية من أجل تسهيل التشغيل وتجربة الركاب ، قدمت OHS أول جسر ركاب يتم التحكم فيه عن بعد بالكامل لصناعة الطيران من خلال توفير بيئة اختبار مع خبرتها الميدانية لتطوير هذه التكنولوجيا المبتكرة .

حيث فتحت ISG أبوابها للتقنيات المبتكرة برؤيتها المبتكرة ، وقدمت بيئة معملية لأول جسر ركاب يتم التحكم فيه عن بعد (RCS) في العالم ، من خلال نقل معرفتها وخبرتها في هذا المجال. استمرارًا لاستثماراتها لتسهيل تجربة التشغيل والركاب ، قامت ISG بتكليف هذا الجسر ، والذي مكن من تطويره بشكل مشترك مع الابتكار ، على خط الصعود 301 ركاب ، وفي 22 أكتوبر 2021 ، اقتربت أول طائرة ركاب من الجسر الذي يعمل بهذا. النظام. وهكذا ، أصبح OHS أول مطار في العالم يستخدم هذه التكنولوجيا الجديدة في التشغيل الحقيقي وفي رحلة تجارية.

بحيث بهدف تحسين أوقات مناورة الطائرات بالإضافة إلى توفير الكفاءة والاستمرارية والسلامة في عملياتها ،

وتعاونت OHS مع شركة TK Elevator ، التي تقدم خدمات مع أكثر من 5 جسر صعود للركاب في جميع أنحاء العالم ، لتنفيذ هذه التكنولوجيا الذكية.

صرح بيرك البيرق ، الرئيس التنفيذي لشركة ISG ، بأن الصحة والسلامة المهنية قد وصلت إلى مكانة رائدة في هذا المجال من خلال جلب التقنيات الأكثر تقدمًا إلى صناعة الطيران وقال، “نواصل تطوير حلول مبتكرة لتسهيل تجارب الطيران والركاب. في بداية عام 2021 ، تعاونا مع شركة TK Elevator وبدأت مرحلة مشروع نظام التحكم عن بعد. من خلال الابتكار المشترك ، قمنا بتطوير حل RCS الذي يجمع خبرة Sabiha Gökçen في المجال والتكنولوجيا والأجهزة والبرامج. بفضل نظام التحكم عن بعد ، يتم التحكم بجسر الصعود من غرفة التحكم بدلاً من نظام التشغيل التقليدي. مضيفا، نهدف إلى توفير أقصى قدر من الكفاءة والراحة والأمان في عملياتنا مع هذا النظام ، والذي يسمح للمشغلين بتوفير الوقت الذي يقضونه في العبور من جسر إلى آخر. مع نظام التحكم عن بعد ، لم نجعل عملياتنا دون انقطاع فحسب ، بل قمنا أيضًا بتحسين أوقات المناورة وقدراتها. يوفر هذا النظام وقت المشغلين لدينا ويزيد من كفاءة العمل. يسعدنا استخدام جسر الصعود الذي يتم التحكم فيه عن بعد في مطار تشغيلي لأول مرة في عملية طيراننا ، مما فتح آفاقًا جديدة في صناعة الطيران في العالم.

وأكد قائلا، سنواصل عملنا دون إبطاء للوصول إلى أعلى مستوى من المنافسة في كل مجال من خلال استثماراتنا التكنولوجية “.

التعليقات


لا يوجد


إذا أردت إضافة تعليق يرجى تسجيل الدخول